预留轨道双向六车道的泸州长江五桥来了《资讯》

泸州坐拥长、沱两江,市民的生活当然离不开桥,泰安长江大桥、泸州长江大桥、沱江六桥……

到2030年,泸州中心城区将建成城市过江桥梁15座,其中跨沱江7座,跨长江8座。这15座过江桥梁分别是长江一桥(泰安长江大桥)、长江二桥(城东)、长江三桥(国窖长江大桥)、长江四桥(泸州长江大桥)、长江五桥(蓝田)、长江六桥(邻玉)、长江七桥(华阳)、长江八桥(紫阳)、沱江一桥(原名)、沱江二桥(原名)、沱江三桥(原名)、沱江四桥(龙透关)、沱江五桥(世纪城)、沱江六桥(教科城)和沱江七桥。

昨日,记者从市住建局了解到,泸州市蓝田过江通道(蓝田长江五桥)及连接线工程已于近期通过专家评审会审查。

据悉,泸州蓝田长江五桥及连接线工程已被纳入《长江经济带综合立体交通走廊规划(2014—2020年)》。

项目起点位于城西丹霞路与学院中路交叉口,与龙透关大桥工程顺接,止于未来大道与蓝安大道交叉口,全长约2939米,标准路幅宽40米,双向六车道,为城市主干路,含跨长江特大桥1座,立交3座,远期预留轨道交通。

城市过江通道

按照城市总体规划的要求,到2020年泸州中心城区用地发展主要是围绕旧城中心半岛建设环形中心主城区,同时推动东部、南部及北部产业新城发展建设。

在建的沱江六桥

由于现阶段实质意义上贯通南北向的交通通道仅有一条,即沱二桥—连江路—长江大桥,城市的发展迫切需要新增贯穿南北的主干路,以保证城市交通的顺畅。

新建蓝田长江五桥能与规划的龙透关大桥在主城区形成新的城市南北主干道,实现了南北交通的快速转换,大幅度缓解城市交通压力;同时加强城市“一环线”与在建的“二环线”的连接。(记者 刘南春)

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起于康城路一段,经沱江三桥、龙马大道一段、龙马大道二段、春雨路一段、迎宾大道一段、回龙街、沱江一桥、江阳北路、江阳中路、江阳南路、江阳西路、龙透关路、酒城大道一段、酒城大道二段,止于酒城大道三段,全长15.4公里的环线道路命名为一环路。

起于沱江六桥北,经千凤路、蜀泸立交、龙马立交、空港立交、港口立交 、泰安立交、高新立交、沙湾立交、城南立交、龙车立交、邻玉立交、江北立交,止于沱江六桥南,全长52.5公里的环线道路命名为二环路。

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