南京地铁有站点残疾人转乘靠人抬无障碍成难题社会新闻资讯生活dd-【新闻】
南京地铁有站点残疾人转乘靠人抬 无障碍成难题 - 社会新闻 - 资讯生活
地铁一号线和二号线每个站都设有残疾人直达电梯,为的就是方便残疾人直接上下。但是二号线和一号线共同的新街口站虽然上下差一层,残疾人电梯却无法“串联”,也就是说残疾人要想换乘的话,坐不了电梯。在二号线新街口站最东边,也有一个残疾人电梯,乘客可自行乘坐。电梯只有两层可以到达,负二站台层和负一站台层,而无法到达负三层地铁一号线的站台层。在地铁一号线,记者在最南边站台上发现了残疾人电梯,在电梯里记者看到,该电梯可停靠三层,负三层的站台,负二层的站厅,以及负一层地铁通道,同样无法到达二号线。
????? 一个在最东侧,一个在最南侧,两部残疾电梯相隔很远,一旦残疾人要换乘的话,必须跟行人一起挤换乘通道,其中二号线换乘一号线是相对狭窄的楼梯,抬着轮椅走很不方便。
????? 南京地铁新街口站残疾人转乘靠人抬的问题,2010年就已经有媒体报道过,在当时也引起了不小的反应。南京市民说:“我觉得设计上有问题,至少要有一个残疾人通道吧。有的车站有残疾人扶手可以直接上来。”据当时的新闻报道,地铁二号线新街口站站长蔡益解释:“因为站台‘先天’不足,暂时‘无计可施’。二号线站台是东西向,而一号线站台是南北向,实施t形换乘,两个站台没有重合点,所以电梯无法对接。残疾人可以向我们求助,我们的工作人员可以给他们抬上来。”
????? 从站台示意图可以看出,由于2号站台是东西向,而1号线站台是南北向,新街口站实行的是梯形换乘,所以两个站台之间确实没法设置有重合点的直达电梯。南京市民还提出了这样的一些问题:“如果电梯不能直达,那么楼梯是否可以建成无障碍的缓坡?如果缓坡因为通道窄而又无法建成,那么还有没有人专门为残疾人的出行动过脑筋想过办法?”
????? 在南京还有多条地铁线路正在修建当中,地铁方面也表示希望设计者和建设者能够多多注重细节,也希望广大市民能够帮忙想点办法解决这一个老大难问题。(完)
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