南京地铁三号线实现轨道贯通将进行空载试运行dd-【新闻】
南京地铁三号线实现轨道贯通 将进行空载试运行
原标题:南京地铁三号线实现轨道贯通 将进行空载试运行
30日中午,从长江江底传来好消息,地铁三号线过江隧道左线轨道最后一个焊接点焊接结束,地铁三号线终于实现全面轨通。下个月,地铁三号线将通电,进入为期三个月的空载试运行。如果空载试运行一切顺利的话,预计春节前后地铁三号线将开通试运营。
“这是三号线全线轨道贯通的最后一个焊接点,这个点的焊接完成也标志着三号线的轨道全线贯通。”昨天中午,在三号线柳州东路站到天润城站的轨道区间内,正在焊接的施工人员说,焊接完成后还要进行加工才能让列车在轨道上试跑。
在轨道焊接施工的同时,现场工作人员也在进行接触网和轨道减震器的安装作业。据介绍,在地铁三号线3.3公里的过江隧道里采用了一种特殊的减震设施,与目前高铁的减震方法是一样。三号线在穿越长江隧道时更加平稳,噪音也会更小。
在三号线上元门站到柳州东路站过江隧道中记者看到,为了保证安全,过江隧道也设置了逃生平台。如果区间内发生火灾等险情,乘客可以直接下到逃生平台,通过一个个逃生门进入对面区间,再通过这个区间的逃生平台进行逃生。而这样的逃生门,在三号线的过江隧道里每隔450米就有一处。
地铁三号线堪称畅通长江南北的南京轨道交通“大动脉”,全长44.83千米,根据建设安排,三号线分三段进行调试,分别是江宁段、城中段和江北段,此前江宁和城中已经进行了列车的试跑,而随着全线贯通,江北段的“冷热滑”本月也将进行。
目前,地铁三号线全线施工进入收尾阶段,其中上元门车站进度相对滞后,预计将在明年1月份完成。根据南京地铁建设计划,三号线有望在春节前后通车,为了保证顺利通车,南京地铁计划对进度较慢的上元门站进行跳站运行,也就是说地铁经过上元门站但不停站,等待上元门站建好后再停靠此站。(记者 葛妍)
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