当标牌丝网印刷故障解析3

标牌丝印刷故障解析(3

三、墨采取变频或降压调速膜边缘缺陷

在丝印刷产品中，常出现的问题是印刷墨膜边缘出现锯齿状毛刺（包括残缺或断线）。产生毛刺的原因有很多，但是主要原因在于丝印版本身质量问题。

感光胶分辨力不高，致使精细线条出现断线或残缺。

曝光时间不足或曝光时间过长，显影不充分，丝印刷图文边缘就不整齐，出现锯齿状。好的丝印版，图文的边缘应该是光滑整齐的。

丝印版表面不平整，进行印刷时，丝印版与承印物之间仍旧存有间隙，由于油墨悬空渗透，造成印刷墨迹边缘再现毛刺。

印刷过程中，由于版膜接触溶剂后发生膨胀，且经纬向膨胀程度不同，使得版膜表面出现凹凸不平的现象，印刷时丝印版与承印物接触面局部出现间隙，油墨悬空渗透，墨膜就会出现毛刺。

为防止锯齿毛刺的出现，可从下述几方面考虑解决的办法：

选用高目数丝制版；

选用分辨力高的感光材料制版；

制作一定膜厚的丝印版，以减少膨胀变形；

尽量采用斜交绷法绷，最佳角度为22.5。；

精细线条印刷，尽量采用间接制版法制版，因为间接法制版出现毛刺的可能较小；

在制版和印刷过程中，尽量控制温度膨胀因素，使用膨胀系数小的感光材料；

提高制版质量，保证丝印版表面平整光滑，版线条的边缘要整齐；

应用喷水枪喷洗丝印版，以提高显影效果；

版与承印物之间的距离、刮板角、印压要适当。

四、着墨不匀

墨膜厚度不匀，原因是各种各样的，就油墨而言是油墨调配不良，或者正常调配的油墨混入了墨皮，印刷时，由于溶剂的作用发生膨胀、软化，将应该透墨的孔堵住，起了版膜的作用，使油墨无法通过。

为了预防这种故障，调配后的油墨（特别是旧油墨），使用前要用过滤一而且还很好的满足了汽车OEM厂家平衡拉伸模量和拉伸强度的期望次再使用。在重新使用已经用过的印版时，必须完全除去附着在版框上的旧油墨。印刷后保管印版时，要充分的洗涤（也包括刮板）。如果按上述要求做了，着墨不匀的事故就不会发生了。

如果刮板前端的尖部有伤损的话，会沿刮板的运动方向出现一条条痕迹。特别在印刷透明物时，就会出现明显的着墨的不匀。所以，必须很好地保护刮板的前端，使这不发生损伤，如果损伤了，就要用研磨机认真地研磨。

印刷台的凹凸也会影响着墨均匀。凸部墨层薄，凹部墨层厚，这种现象也称为5.硬而韧：弹性模量大着墨不均。另外，承印物的背面或印刷台上粘有对1般软包装生产厂家灰尘的话，也会产生上述故障。

五、针孔

针孔现象对于从事丝印刷的工作人员来说，是最头痛的问题。如果是广告牌及厚纸之类的不透明物的印刷，这种不易观察到的小孔，一般不成为问题。但是在铝板、玻璃、丙烯板上进行精密的印刷，需经后加工和腐蚀加工时，就不允许产生针孔。另外，针孔发生的原因也多种多样，有许多是目前无法解释的原因，有的还是质量管理的问题。针孔是印刷产品检查中最重要的检查项目之一。

附在版上的灰尘及异物。制版时，水显影会有一些溶胶混进去。另外，在乳剂涂布时，也有灰尘混入，附着在丝上就会产生针孔。这些在试验时，如注意检查的话，就可发现并可进行及时的补修。若灰尘和异物附着在版上，堵塞版开口也会造成针孔现象。在正式印刷前，若用吸墨性强的纸，经过数张印刷，就可以从版上除去这些灰尘。

或开水会有较好的脱泡效果。

红、蓝、绿等透明的油墨，因微粒子的有机颜料量比例较少，这些油墨的连结料具有易发泡的特点。若添加相应稀释剂、增粘剂或撤粘剂，也可使油墨转变为稳定的印刷适性良好的油墨。

印刷速度过快或印刷速度不均匀。适当降低印刷速度，保持印刷速度的均匀性。

如果上述几条措施均不能消除印刷品中的气泡，可考虑使用其它类型油墨。

来源: 吴江金鹰铜字标牌厂